Это более тридцати километров новых линий Городские власти планируют завершить в этом году строительство участков «салатовой» и «желтой» веток, первые пять станций Второго кольца, станцию «Ховрино» «зеленой» ветки. Также закончится возведение электродепо «Солнцево» и «Лихоборы». В марте этого года один отрезок подземки уже был запущен. Это более семи километров тоннеля от станции «Парк Победы» до станции «Раменки». Дистанция сразуже стала пользоваться спросом: уже в первые дни «желтая» ветка на западе Москвы перевозила в сутки по 18-30 тысяч человек. На данный момент под землей работают десять тоннелепроходческих щитов. Пять из них строят участок «желтой» ветки от «Раменок» до «РАсказовки», три действуют на Кожуховской ветке, два прокладывают северо-восточный отрезок Второго кольца метрополитена.