Остальные пассажиры будут экономить на оплате проезда до 30% средств — Преимущества реформы наземного транспорта смогут оценить все жители Москвы. «Маршрутки», работавшие по старой схеме и не принимавшие городские билеты и льготы, в следующем году полностью исчезнут с улиц города, — сказал заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов. По его словам, в результате реформы будет осуществлен перевод всех коммерческих перевозчиков на работу по госзаказу на основе заключенного договора. Напомним, что каждый день общественным транспортом в столице пользуется более 5 миллионов пассажиров льготных категорий. Благодаря реформе они получат возможность ездить на любом наземном транспорте, вне зависимости от перевозчика. Остальные пассажиры будут экономить до трети средств на оплате проезда. — Оплату частники будут получать в соответствии с условиями госконтракта, за соблюдение стандартов качества обслуживания пассажиров и за количество рейсов в соответствии с расписанием, которое установит город, — пояснил Ликсутов. По новому порядку уже начала работать компания «АвтоКарз». По заключенному контракту, с 30 сентября 2015 года ей передано на обслуживание два коммерческих маршрута в СЗАО сроком на 5 лет. За два с лишним месяца работы компании дептранс не зарегистрировал ни одной жалобы от пассажиров на качество перевозок. Как подчеркнул Ликсутов, в полном объеме коммерческие перевозчики перейдут на новую схему работы в мае 2016 года. Всего в следующем году частникам передадут 211 маршрутов в 9 округах столицы. На проведение реформы в течение пяти лет Правительство Москвы выделит более 52 млрд рублей.