Об этом свидетельствуют результаты независимого опроса, проведенного специалистами Московского автомобильно-дорожного института.

В этом году все коммерческие перевозчики в Москве перешли на новую схему работы. Маршрутки, где оплатить проезд можно было только наличными, заменены на комфортабельные коммерческие автобусы. Сейчас во всех без исключения автобусах действуют социальные карты. Как показали резульататы опроса москвичей, около 70% из них положительно отметили то, что в результате реформы коммерческие перевозчики присоединились к единой системе городского транспорта и подключены к городским сервисам для подачи жалоб и получения информации.

В автобусах принимаются к оплате все городские билеты ("Тройка", ТАТ, "Единый", "90 минут"), а столичные льготники могут бесплатно проезжать по социальной карте москвича. В опросе, который проврдили сотрудники МАДИ, приняли участие более 6 тыс. человек на 50 остановках наземного транспорта. Жители Москвы ответили на вопросы о реформе городского пассажирского транспорта.

Три четверти респондентов оценили реформу положительно. Среди основных преимуществ горожане назвали возможность оплаты проезда привычными москвичам билетами на транспорт (78% респондентов), закупленные перевозчиками новые автобусы (75% респондентов), комфорт поездки (73% респондентов).

Почти 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов оценили появившуюся возможность пользоваться льготным проездом в частных автобусах.