Движение по нему сегодня открыл мэр Москвы Сергей Собянин.

В Москве на пересечении с ул. Берзарина построен новый тоннель, который станет частью Северо-Западной хорды. "Это первый тоннель винчестерного типа в Москве»,-  подчеркнул С.Собянин. Теперь улица Алабяна была расширена до 5 полос движения в каждом направлении, улица Народного Ополчения – до 4 полос. Вдоль улиц организованы боковые проезды общей протяженностью 6 км.Для организации бессветофорного движения машин построены один надземный (ул. Народного Ополчения, д.28) и 5 подземных (ул. Народного Ополчения, д.34, 44, 46; ул. Маршала Рыбалко, д.1, ул. Алабяна, д.13) пешеходных переходов.

Для защиты прилегающей жилой застройки установлено 670 м шумо- и пылезащитных экранов.Всего в рамках реконструкции построено 9,5 км дорог. Важнейшим элементом реконструкции улицы Народного Ополчения стало строительство тоннеля винчестерного типа на пересечении с улицей Берзарина и железнодорожной веткой в Курчатовский институт.Встречные потоки транспорта в тоннеле разделены.

Транспорт идет по четной стороне улицы Народного Ополчения в нижний тоннель. А в верхнем тоннеле в это время окажутся машины, которые едут по нечетной стороне.По словам Сергея Собянина, применение такой технологии особенно актуально в условиях плотной городской застройки.

В частности, сооружение винчестерного тоннеля на улице Народного Ополчения позволило отодвинуть проезжую часть от прилегающих домов на 14 м.  Северо-Западная хорда является новой скоростной магистралью, которая пройдёт через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта.Длина автомобильного тоннеля на пересечении ул. Народного Ополчения и ул. Берзарина составляет 786 м. Движение здесь организовано по трем полосам в каждом направлении, еще по две полосы появились вдоль тоннеля для заездов во дворы.

Объект возведен в рамках строительства южного участка Северо-Западной хорды. Генпроектировщиком объекта стало АО "Мосинжпроект", а генподрядчиком - ПАО "Мостотрест".

Как подчеркнул Сергей Собянин, в целом, открытие участка Северо-Западной хорды в Москве, которая протянется от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова, позволит улучшить транспортную ситуацию в Северном и Северо-Западном округах Москвы, в частности в районах Сокол, Щукино и Хорошево-Мневники;увеличить пропускную способность улицы Народного Ополчения на 25-30%; обеспечить бессветофорное движение транспорта от улицы Большая Академическая на пересечении с улицей Зои и Александра Космодемьянских, через Алабяно-Балтийский тоннель, по улице Народного Ополчения через тоннель под улицей Берзарина до Карамышевской набережной;улучшить экологическую обстановку в районе улицы Народного Ополчения за счет снижения интенсивности транспортных заторов.