Московский мэр Сергей Собянин представил доклад российскому президенту Владимиру Путину о строительстве столичного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург» (ВСМ-1) в режиме видеоконференции.
«Для Москвы и Санкт-Петербурга – это, конечно, важнейшая дорога, которая соединит две агломерации с миллионами людей, которые очень часто уже ездят из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. Это, конечно, и деловая активность, как вы сказали, туризм, это просто другое качество жизни и другая экономика, что немаловажно. Владимир Владимирович, вы открывали МЦД-3, который идет как раз в сторону Санкт-Петербурга, до Зеленограда из Москвы. И когда мы строили МЦД-3, мы сразу делали заделы под ВСМ. Уже серьезные заделы сделаны. Это дает возможность практически с сегодняшнего дня начинать уже проект самого ВСМ – строительство ВСМ. В Зеленограде вокзал, на котором мы сейчас находимся – современной комплекс. Он является, по сути дела, частью вокзала ВСМ, первая остановка здесь будет в Москве – в Зеленограде. Так что задел есть, Владимир Владимирович. Можно приступать к работе», – рассказал Собянин.
Задачи, поставленные ранее на заседании по проекту ВСМ, будут полностью реализованы.
Начало возведения ВСМ станет «новой историей российских железных дорог», считает мэр.
«Сегодня, по сути дела, начинается новая история российских железных дорог уже на современном высокотехнологичном уровне. Вы (обращение к президенту Путину) правильно на совещании в Пышме сказали, что по большому счету после реализации этого проекта это будет новая транспортная реальность в нашей стране, и объединит миллионы людей», – добавил он.
Магистраль построят так, что она будет идти по территории шести субъектов, в них живет порядка 30 млн россиян.
«В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы, будут способствовать росту туризма и деловой активности», – сказал президент Владимир Путин.
Он уточнил, проект предполагает широкую производственную кооперацию, участие многих коллективов.
«Значит – хороший стимул к развитию получит целый ряд отраслей нашей экономики, будет сделан еще один шаг в укрепление технологического суверенитета страны, основные подходы к реализации этого крупного проекта мы с коллегами недавно обсуждали. Пора переходить к практической реализации. Но должен сказать, коллеги, которые вовлечены в эту работу, знают, что сама эта тема обсуждалась уже очень давно. Но теперь мы и в финансовом смысле, в экономическом смысле, в технологическом, мы действительно созрели для того, чтобы этот крупный, но нужный нашей экономике проект реализовать», – добавил президент.
По информации от пресс-службы мэра, ВСМ-1 в 679 км будет объединять самые крупные городские агломерации и экономические центры России, в которых живет 27% населения РФ.
На ВСМ-1 появится 16 остановок. В Москве - Ленинградский вокзал, «Рижская», «Петровско-Разумовская» и «Зеленоград-Крюково». Вокзалы ВСМ-1 реконструируют. На четырех вокзалах появится возможность пересадки на 14 станций метро и МЦД, а также на наземный транспорт.
По прогнозам экспертов, открытие ВСМ-1 поможет сделать больше количество пассажиров высокоскоростных перевозок в 4,2 раза – с 5,5 млн до 23 млн человек в год в 2030 году.
На московской части ВСМ-1 самым сложным считают строительство участка от Ленинградского вокзала до Алабушево длиной 43 км.
